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高清碼?????免費下載全面學(xué)習(xí)華為!李想要求理想高管讀十本關(guān)于華為的書

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若論車圈兒誰對華為有最深的認知,非理想汽車創(chuàng)世人李想莫屬,去年他在接受采訪時就曾表示,面對華為產(chǎn)品的競爭,80%是學(xué)習(xí),20%是尊敬,0抱怨。而據(jù)“晚點Auto”最新報道,理想內(nèi)部很多員工達成共識,今年是理想跟華為的主戰(zhàn)場,原因很簡單,鴻蒙智行旗下的問界已經(jīng)形成了以M5、M7和M9為核心的三大車系,且正穩(wěn)步運營,而這則是理想走過的路子。2022年問界M7剛剛推出后,曾經(jīng)給理想帶來了前所未有的壓力,彼時理想ONE面臨退市,而理想L9也剛剛上市,李想本人也曾表示被華為打懵,后來通過L8、L7的組合牌,才最終穩(wěn)住了局面。也正是這件事,理想加大學(xué)習(xí)華為的組織流程的力度,李想本人更是身體力行,不僅引入波士頓咨詢、IBM進駐,和理想員工一起開會、辦公;還請了喬諾咨詢、華為離職高管等培訓(xùn)內(nèi)部員工,更是挖華為的員工來幫理想導(dǎo)入流程。為了把學(xué)華為貫徹下去,李想還要求各個部門的高管每人讀十本以上關(guān)于華為的書,一位接近理想的人士說,所有一級部門負責(zé)人的辦公桌上,都擺著一摞關(guān)于華為的書籍。當(dāng)然,學(xué)習(xí)的成果也非常有效,2023年理想憑借強大的組織能力,一舉成為了新勢力第一,年銷量30多萬超額完成目標!不過隨著華為更加深入的切入汽車市場,2024年雙方的競爭勢必會更上一層,到底是學(xué)習(xí)華為的理想后來居上,還是華為自身更上一籌,今年底就能見分曉。
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